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Scarico silver wing 600 usato

Chiudi Com'è Era atteso da tempo dalla Honda Italia, che più volte ne aveva chiesto la disponibilità ai giapponesi. Finalmente è stata accontentata e ora è facile prevedere una guerra commerciale con Suzuki e Yamaha, finora le sole a occupare il segmento.

Si distingue dal 600 solo per la finitura nera di ruote, steli forcella, maniglione posteriore e piastra portapedana. Il resto è identico, dimensioni comprese.

Un tratto distintivo del 400 è il colore nero in cui sono verniciati ruote, steli della forcella, piastre laterali delle pedane e portapacchi-maniglione posteriore. La scheda La scheda Motore: a 4 tempi, bicilindrico in linea raffreddato a liquido, alesaggio per corsa 64x62 mm, cilindrata 398 cc, rapporto di compressione 10,8:1, distribuzione bialbero con 4 valvole per cilindro, potenza max 38 CV 28 kW a 8.

Alimentazione: a iniezione elettronica, diametro dei corpi farfallati 30 mm capacità serbatoio carburante 16 litri di cui 3,5 di riserva.

Cambio: automatico a variatore continuo di rapporto.

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Telaio: monotrave con traliccio di tubi in acciaio. Scarico marmitta terminale - protezione calore rotta honda silver wing Scarico marmitta terminale - protezione calore rotta honda silver wing sku: st-sw tipologia scooter marca honda modello silver wing cilindrata anno condizione usato km caratteristiche discreto stato, integro, funzionante difetti da segnalare graffiato, segni.

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Freni: frenata combinata CBS, anteriore disco da 256 mm con pinza a 3 pistoncini posteriore a disco da 240 mm con pinza a due pistoncini. Silencer for TM 530 Black Dream.

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Idem per il comando remoto che consente di aprire la sella dal blocchetto di avviamento comodamente sistemato al centro del manubrio, con serratura anti intrusione , in sostituzione della normale serratura separata, che è piazzata sul bordo superiore del fianco sinistro.

E magari farebbe comodo disporre anche di leve al manubrio regolabili. Andando un filo sul filo maniacale, infine, mi piacerebbe che il rivestimento superiore del manubrio andasse a raccordarsi per bene alle pompe dei freni, anziché lasciarne scoperti i braccialetti di fissaggio.

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Lo sportellino per il rifornimento è sul tunnel centrale, col tappo interno a chiave. He studied at the Besant Theosophical College in Madinapalli Andhra Pradesh, and is currently associated with several social, spiritual and service organisations.

He is also a Mechanical Engineering graduate 1968 from BMS College in Bangalore and has 49 years of experience in the jewellery business. Quality All precious metals and gems used in every Prathibha piece undergo stringent quality tests by the in-house team, in addition to compulsory hallmarking and gem-lab certification.

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Migliorabile la ciclistica Nel retroscudo trovano posto due capaci ripostigli verticali e la leva del freno a mano.